第149章 火花的代价(第2页)

林建业沉默了片刻，深邃的目光仿佛能穿透屏幕，洞察一切。“ethan，”他缓缓开口，“注意观察引擎在不同工况下的数据变化细节，尤其是温度、压力和震动频率之间的关联。有时候，问题并非孤立存在。”

父亲的话虽然简短，却像一把钥匙，点亮了林逸风脑海中的某个区域。他知道，父亲在提醒他，要从更宏观、更系统的角度去思考问题。

舒马赫幻影不知何时拿起迷你卡丁车模型，舒马赫签过名，现在是推演媒介。

“你父亲说得对。”舒马赫手指点在模型引擎盖。“引擎是个复杂的系统。一个部件的问题，会牵扯到整个系统的调校和匹配。你看，”他调整模型车轮的角度，“假设这是巴塞罗那的3号弯，如果为了追求极致的出弯速度，将引擎的动力输出曲线调校得过于激进，那么在弯心g值最大的时候，引擎内部的某些部件，比如火花塞，就可能承受瞬间的峰值压力。一次两次或许没事，但累积下来……”

林逸风懂了。结合父亲提示和舒马赫推演，他重新审视故障。可靠性，在漫长冠军争夺中，不亚于纯粹速度。

车库讨论结束。比诺托深吸一口气，做出决断：“后续测试，必须调整引擎设定，优先保证稳定性。燃烧压力峰值温度略微调低。研发部门将新型耐高温高压火花塞列为最高优先级，不惜代价，尽快拿出方案！”

这个决定意味着，找到新火花塞前，法拉利赛车性能，尤其维特尔接下来的测试，可能受影响。林逸风心中担忧，引擎性能损失会影响车队准确评估赛车潜力，更担心给梅赛德斯和红牛留下可乘之机。巴塞罗那冬季测试，分秒必争，性能妥协可能在赛季初被放大。

但他相信法拉利团队。跃马不是第一次遇困境。

他走到休息区，喝了口水，试图恢复平复。他想起维特尔，或许能从队友角度得到不同看法。分享自己sf70h的详细感受和“赛道记忆宫殿”数据，也许帮车队更快找平衡。

他起身，走向维特尔休息室，敲门。德国人正和工程师讨论。

维特尔看向林逸风。

“ethan，有事？”

林逸风将引擎的情况简略地说了一遍，并将自己一些关于赛车在故障前不同阶段的驾驶感受数据分享给了维特尔。

“嘿，小子，别太往心里去。”维特尔认真地听着，然后拍了拍林逸风肩膀。“这种事季前测试太常见了。宁可现在暴露问题，也比在墨尔本掉链子强。你的数据很有用，我会和工程师研究。法拉利是个强大的团队，我们会解决这个问题的。”

维特尔眼中闪烁老将沉稳和对团队信任。林逸风稍松一口气。

“谢谢你，seb。”

“我们是队友，不是吗？”维特尔笑了一下。“现在，好好休息，明天还有挑战。”

林逸风走出休息室。他脑中闪过引擎调整后，失去的那部分马力，在上海赛道的长首道上，会被梅赛德斯拉开多远？在摩纳哥的慢弯里，会不会因为扭矩不足而挣扎？他追求的极致速度，还能否在这台妥协后的赛车上实现？

他看着车库深处那台sf70h，眼中光芒锐利。

挑战，他从不畏惧。