第65章 测试数据

测试时间结束，林逸风摘下头盔。-咸^鱼?墈-书. ·庚_辛·嶵*全·额头布满细密的汗珠。他看向控制台后的施密特。后者正盯着屏幕上的数据，眉头紧锁。 “怎么样？”林逸风问。他尽量让语气听起来轻松。

施密特抬起头，推了推眼镜。镜片后的目光锐利。

“数据很有趣。”施密特说。

这个评价让林逸风心里一沉。“有趣”在严谨的工程师口中通常不是好词。

“你的学习曲线很快，后半段的圈速稳定性和一致性有显著提升。”施密特的声音毫无波澜。“但基础圈速偏慢。刹车输入不够稳定，对轮胎温度的管理缺乏经验。最关键的是，你对ers的理解还停留在理论阶段。”

林逸风皱眉。舒马赫的指导侧重驾驶技巧，ers这种复杂系统，舒马赫提供的帮助有限。更多需要他自己摸索。`幻-想?姬/ `追?醉?歆/漳?踕-

“我还在适应。”林逸风说。

“适应是你的工作。”施密特打断他，语气带着不容置疑的权威。“更有趣的是你刚才提出的几个关于调校的建议。”

模拟器测试中，林逸风结合舒马赫的提示和驾驶感受，向施密特提了几个想法，比如调整差速锁改善弯中转向，或者增加前翼角度提升车头指向性。

“那些建议有什么问题吗？”林逸风问。

施密特嘴角似乎向上弯了一下，更像是讥讽。

“问题在于，它们过于理想化了。林，你或许在f2、f3习惯让赛车完全服务于你的驾驶风格。但在f1，尤其在索伯，我们首先考虑赛车的整体平衡性和稳定性。你提出的调整方案，理论上或许能提升单圈速度，但可能导致轮胎衰竭过快，或者让赛车在长距离比赛中难以控制。*狐`恋/雯-茓? /罪`辛!彰!劫·耕-欣*哙,”施密特顿了顿，目光落在林逸风脸上。“你现在最需要做的，是尽快适应这辆赛车，而不是试图让赛车适应你。把那些天才想法先收一收，专注于基础。我们会给你一个稳定的平台，你需要做的，就是把它开快。”

这番话像一盆冷水，浇灭了林逸风因舒马赫指导燃起的一点信心。他感觉到施密特话语中隐藏的轻视。一个没经验的菜鸟，刚摸到方向盘就想指手画脚？林逸风的“冰人”面具差点没绷住。一股火气噌地一下涌上来。